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(記者黃秀麗新北報導)為病人研發鼻導管減壓墊及氧氣面罩減壓墊,預防長期裝戴壓傷的新店耕莘醫院,以及主動協助身心障礙行動不便病人到院就醫的永和耕莘醫院等共9家督導考核優等醫療院所,於15日接受衛生局公開表揚,以肯定其對提升醫療品質的用心。衛生局長林奇宏表示,今年接受督導考核的醫院總計有52家,其中20家係搭配衛生福利部醫院評鑑共同查核,其中有9家獲得優等。

衛生局每年依法訂定計畫辦理醫院督導考核,聘請各方專家並會同環保、消防、勞工及工務等局處以聯合訪查方式,檢視醫院整體醫療環境並提出改善建議,再追蹤醫院改善作為,以協助醫院落實推動「以病人為中心」的醫療照護及安全的就醫環境。

衛生局表示,今年查核項目包括醫療服務品質、火災預防與緊急應變、緊急醫療、藥事、癌症防治、整合醫療照護、醫院感染管制、檢驗及心理衛生。較常見的缺失事項與醫療機構設置標準有關,例如沒有在院內每一護理站設置緊急應變應勤及通訊設備,還有疏散避難所需使用的適當搬運器材,如軟式擔架、逃生滑墊等,將賡續追蹤輔導改善。

105年度督導考核優等醫院有4家,分別是新店耕莘醫院、永和耕莘醫院、恩主公醫院、衛福部八里療養院;醫院評鑑優等5家:亞東醫院、淡水馬偕醫院、衛福部雙和醫院、台北慈濟醫院及新北市立聯合醫院,於15日由衛生局長林奇宏頒獎表揚,相關資訊請上衛生局網站醫療資源/新北市醫療機構項下查詢暢銷熱賣。(自立晚報2016/12/15)

圖說:新北市105年度醫院評鑑優等醫院接受衛生局公開表揚

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北2日電)松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。

外界一直有遷移松山機場的聲音,希望機場現址能有更好的空間利用,解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後,不少人認為機場位在市中心很危險,台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。

以往交通部的回應都是目前不可行,除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。

不過,因要求遷松機聲浪不小,並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求,交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工,加上機場捷運即將通車,交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。

交通部表示,這項評估沒有特定立場,純粹從技術面探討,例優惠網站如,桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場,如果松山機場遷到桃園機場,桃園機場未來成長是否會受影響。

桃園國際機場公司說,因時空背景改變,機場需求也會有變化,「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定,目前正進行原則上5年1次的檢討,松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目,將從經濟面、秒殺運輸面及人文面做客觀分析。

桃機公司將與民航局分工,就松山機場遷到桃園機場後,桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務,全盤檢討。1060102

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